1月10日，第二十三屆中國文化產(chǎn)業(yè)新年論壇在北京大學(xué)開幕。本屆論壇以智能與文化：人類文明的價值共創(chuàng)為主題，由北京大學(xué)主辦，北京大學(xué)藝術(shù)學(xué)院與北京大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)研究院承辦，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界代表，通過主論壇、平行論壇及青年學(xué)者研討會等形式，深入探討人工智能賦能文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑與機制。 論壇現(xiàn)場 開幕式上，北京大學(xué)黨委副書記、副校長寧琦教授強調(diào)，科技與人文應(yīng)雙向賦能。文化和旅游部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長繆沐陽指出，十五五期間需以人工智能推動文化產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，強化設(shè)施、業(yè)態(tài)與人才培育。 信息來源： 北京大學(xué)藝術(shù)

2026年1月9日，教育學(xué)院組織教職員工赴北京大學(xué)校史館參觀實事求是，鞠躬盡瘁紀(jì)念馬克思主義教育家江隆基誕辰120周年專題聯(lián)展，深切緬懷這位為中國教育事業(yè)作出卓越貢獻的教育家。 教育 學(xué)院黨委書記張曉黎、院長蔣凱帶隊參加，北京大學(xué)校史館館長余浚接待并全程陪同講解。 余浚作講解 江隆基是我國杰出的教育家，早年在北京大學(xué)求學(xué)，后留學(xué)日本、德國，具有豐富的教育管理經(jīng)歷，曾任北京大學(xué)副校長兼黨委書記、蘭州大學(xué)黨委書記兼校長等職務(wù)。他組織和參加愛國活動，畢生致力于教育事業(yè)，為新中國教育事業(yè)作出了杰出貢獻。本次專題聯(lián)展

會議現(xiàn)場 2026年1月10日，北京大學(xué)校友會基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院分會成立大會在北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部舉行。作為醫(yī)學(xué)部首個學(xué)院校友分會，該分會旨在凝聚全球校友力量，助力國家醫(yī)學(xué)事業(yè)發(fā)展。 中國科學(xué)院院士韓濟生，中國工程院院士巴德年、莊輝、詹啟敏、董爾丹，中國科學(xué)院院士張宏，以及北京大學(xué)校友工作辦公室主任李文勝、醫(yī)學(xué)部副主任肖淵、醫(yī)學(xué)部黨委副書記朱樹梅等嘉賓出席會議。大會由基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院黨委書記姜長濤主持。 北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部主任、中國工程院院士喬杰在視頻致辭中回顧了學(xué)院創(chuàng)立全國首個基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)專業(yè)的歷程，希望分會成為校友情感的家園、

近日，北京大學(xué)正版軟件平臺正式上線了北太天元科學(xué)計算與系統(tǒng)仿真軟件的最新版北太天元北太真元2025。北太天元是源自北京大學(xué)從0到1原創(chuàng)研究的國產(chǎn)科研利器，是北京大學(xué)正版軟件平臺支持學(xué)�？萍紕�(chuàng)新成果的重要合作伙伴。平臺長期以來持續(xù)推動北太天元科學(xué)計算與系統(tǒng)仿真軟件與北大師生并肩前行，本次與北太天元的合作，將以全維度能力升級為全�？蒲袆�(chuàng)新與人才培養(yǎng)注入更強動力。 系統(tǒng)頁面 北太天元是面向科學(xué)計算與工程計算的國產(chǎn)通用型科學(xué)計算軟件。本軟件具有自主知識產(chǎn)權(quán)，提供科學(xué)計算、可視化與交互式程序設(shè)計環(huán)境，具備豐富的

DB-9052 科魯茲手自一體變速器實訓(xùn)臺 DB-6095 自動變速器實訓(xùn)臺(大眾01M) DB-BSQ50 奧迪 01V 手自一體變速器 實驗臺（液壓驅(qū)動） DB-9037 大眾干式雙離合變速器實驗臺 一．產(chǎn)品簡介 大眾干式雙離合變速器實驗臺 采用大眾DQ200干式七速雙離合器自動變速器總成（翻新）為基礎(chǔ)，用可調(diào)速三相異步電動機做動力源，可對干式七速雙離合器自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示雙離合器自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程； 適用于學(xué)校對干式七速雙離合器自動變速器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 本設(shè)備滿足汽車

DB-QC109 新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺 DB-5098 新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓(xùn)臺 DB-5092 新能源汽車高壓連接器插拔訓(xùn)練臺 DB-5096 新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車高壓實訓(xùn)臺采用新能源汽車高壓安全、充配電、電池包及電池管理與安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對純電動汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1. 新能源汽車高壓實訓(xùn)臺 展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)實物元件為基礎(chǔ)組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護措施及

DB-QC106 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺 （交流異步） DB-QC70 新能源驅(qū)動電機調(diào)速電路搭接實訓(xùn)箱 DB-QC83 驅(qū)動電機控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺 DB-QC64 驅(qū)動電機檢修一體化實訓(xùn)臺 DB-QC58 驅(qū)動電機拆裝實訓(xùn)臺 DB-QC56 新能源汽車驅(qū)動電機接線檢測考核實訓(xùn)臺 DB-5034 新能源汽車電機性能試驗臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車電機性能試驗臺由實訓(xùn)臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機（直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻）、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(外配套)等

核能材料在反應(yīng)堆內(nèi)服役過程中長期經(jīng)受高通量中子輻照、高溫和高腐蝕性冷卻介質(zhì)等極端條件的考驗，這些極端條件會導(dǎo)致材料內(nèi)部產(chǎn)生大量的缺陷（例如空位、四面體堆垛層錯和空洞等），嚴(yán)重影響其性能與使用壽命。如何評估與預(yù)測核能材料在輻照下的行為一直是先進核能發(fā)展的關(guān)鍵科學(xué)問題之一。 近日，湖南大學(xué)物理與微電子科學(xué)學(xué)院鄧輝球教授課題組與合作團隊在該領(lǐng)域取得重要進展。研究團隊自主開發(fā)了基于缺陷演化速率的長時間動力學(xué)模擬（DRLD）方法，首次實現(xiàn)了具有可與實驗對比的長時間尺度和原子級空間分辨信息的高效率模擬。研究團隊

1月8日，省委副書記、省長毛偉明深入長沙市、株洲市，圍繞人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題調(diào)研。他強調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于人工智能的重要論述，深入實施人工智能+行動，全力搶占人工智能+制高點，提升三個高地建設(shè)水平，牢牢把握制勝未來主動權(quán)。 省委常委、長沙市委書記吳桂英，省政府秘書長瞿海參加。校長段獻忠、副校長李肯立參加相關(guān)調(diào)研。 算力被稱為人工智能的發(fā)動機和核心驅(qū)動力。湖南的算力建設(shè)情況如何？毛偉明對此十分關(guān)心。他來到國家超級計算長沙中心等考察。十四五期間，全省總算力達13000P、超算算力達228P、智能算力達480