DB-LLZ/II 數字型 流體力學綜合實驗裝置 設備特點： 1、本試驗臺為新型數字型流體力學綜合實驗裝置, 結構小巧,布置合理，一臺多用。 2、試驗水箱和管道采用厚壁優(yōu)質透明有機玻璃管，實驗現(xiàn)象清晰，方便學生觀察。 3、設備整體為自行式框架結構，并安裝有禁錮腳，便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。 4、裝置設計可360度觀察，實現(xiàn)全方位教學與實驗。 5、數字型流體力學綜合實驗裝置配有高精度壓力傳感器測量壓差，配備數據采集軟件。 實驗目的： 1、數字型流體力學綜合實驗裝置適合于工程流體力學（水力學）教學實驗。 2、數字型流體力學綜合實驗

DB-XH6 信號與系統(tǒng)實驗平臺 信號與系統(tǒng)實驗平臺是為配合《信號與系統(tǒng)》課程教學，在多年進行信號與系統(tǒng)實驗的基礎上，經過不斷改進研制成功的實驗設備。 信號與系統(tǒng)實驗平臺 提供了信號的頻域、時域分析的實驗手段，利用該實驗平臺可進行階躍響應與沖激響應的時域分析；信號頻譜的分析與研究、信號的分解與合成；AM調制與解調、FDM頻分復用； 信號與系統(tǒng)實驗平臺 可進行連續(xù)時間系統(tǒng)的模擬和抽樣定理與信號恢復的分析與研究；可實現(xiàn)一階、二階電路的暫態(tài)響應及二階網絡狀態(tài)軌跡顯示以及各種濾波器設計與實現(xiàn)。該平臺設計采用模塊化形式，

3D虛擬機床及機床線路實訓裝置 一、整體構造及功能說明 （1）3D虛擬機床及機床線路實訓裝置采用可移動屏柜式構架，采用40工業(yè)鋁型材+鐵制噴塑，尺寸9009001700mm（不包括腳輪）。裝置有四個面，每個面對應布置Z3050搖臂鉆床、M7120型平面磨床、X62W型萬能銑床、T68型臥式鏜床的電氣模擬線路，每個面安裝一個觸摸屏一體機，四個學生可同時進行實訓。 （2）3D虛擬機床及機床線路實訓裝置由機床電氣線路、模擬裝置、門板（包括按鈕）、轉換接口模塊、15寸觸摸屏一體機、3D虛擬機床軟件、三相漏電保護開關、三相相序檢測器、機床實訓線路圖紙

風光互補路燈實驗系統(tǒng) 風光互補路燈實驗系統(tǒng) （40W） 概述： 本產品白天利用太陽能電池板和風力發(fā)電機將太陽能及風能轉換成電能給蓄電池充電，晚上蓄電池放電使LED燈發(fā)光工作，屬于當今社會大力提倡利用的綠色能源產品。通過此產品可以幫助學生，深刻理解風光互補路燈系統(tǒng)的原理學習和實際工程應用技能。 風光互補路燈系統(tǒng)主要由：風力發(fā)電機組、太陽能電池組件、蓄電池組、風光互補控制器、LED路燈頭、LED驅動、燈桿、底座等組成。 1 、 產品特點： ◆ 風光互補路燈系統(tǒng)，高度僅有9米，造型美觀大方，直接安裝作用。 ◆ 所有部件均采用

物業(yè)管理實訓室建設方案 一、 物業(yè)管理實訓室 建設 -概述 ： 物業(yè)管理實訓室 是通過以現(xiàn)場訓練為核心，以任務驅動強化學生的能力訓練，在全新的開放式課堂中培養(yǎng)學生的實際應用能力和崗位關鍵能力，培養(yǎng)服務意識、誠信品德和團隊協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)。通過在教學做專業(yè)實訓室的學習，學生可以將理論與實踐相結合，掌握一定的技能，培養(yǎng)學生的動手能力，為今后就業(yè)及高質量地完成工作打下基石。物業(yè)管理教學實訓室的建成，為學生職業(yè)崗位能力訓練搭建了重要的平臺，為物業(yè)管理專業(yè)實踐教學模式改革提供重要的硬件支撐，既是學生學習理論與提高

螺栓擰緊實訓臺，螺栓螺母訓練六面教學設備 具備螺栓識別訓練組件，包含各類標準螺栓，可進行各類螺栓識別訓練；防松緊固件識別組件包含各類緊固件，可進行各類緊固件識別訓練；內卡簧連接組件與外卡簧連接組件可用于進行內外卡簧連接訓練。 DB-LS101 螺栓螺母訓練六面教學設備 一．結構 螺栓螺母訓練六面教學設備操作臺總成、車輛螺栓螺母套件、螺栓螺母套件安裝板、規(guī)范操作圖示板等附件、安裝腳輪可移動臺架等。 二．規(guī)格 1.車輛螺栓螺母套件真實操作實訓。 2.配備螺栓螺母套件裝配規(guī)范操作圖示(真彩UV平板噴繪)。 3.配備儲物箱。 4.

自動駕駛改裝技術平臺，自動駕駛小車平臺結合激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等傳感器數據，提升環(huán)境感知的準確性與魯棒性。例如，激光雷達提供高精度三維點云數據，攝像頭識別交通標志與車道線，毫米波雷達檢測動態(tài)障礙物。 自動駕駛改裝技術平臺，自動駕駛小車平臺通過GPS/IMU組合導航、激光雷達SLAM（同步定位與建圖）技術，實現(xiàn)厘米級定位精度，確保車輛在復雜環(huán)境中的穩(wěn)定行駛。 自動駕駛改裝技術平臺，自動駕駛小車平臺基于深度學習的感知算法識別障礙物與道路環(huán)境，決策算法規(guī)劃最優(yōu)路徑，控制算法實現(xiàn)車輛的加速、制動與轉向。 自

液壓教學實驗臺，液壓設備模擬訓練臺主要承擔機械設計制造及其自動化、機械電子工程、過程裝備與控制工程、機器人工程等專業(yè)的《液壓傳動》、《液壓與氣動技術》等課程實驗及課程設計。液壓實驗臺可以完成壓力形成、液阻特性及閥的特性實驗等基礎實驗。也可以利用具備快換接頭的液壓軟管和具有定位銷的液壓元件組合完成各種設計性液壓回路實驗。液壓實訓室設備開設溢流閥的靜態(tài)特性、節(jié)流調速回路、液壓回路設計實驗。通過以上實驗可以使學生對液壓元件、液壓鋪件、液壓回路有直接而感性的認識、培養(yǎng)學生對液壓系統(tǒng)分析計算的能力。本實

新能源汽車動力系統(tǒng)開發(fā)平臺是針對電機控制原理及算法驗證、整車控制策略管理原理及算法驗證、整車控制故障檢測開發(fā)的專用實訓設備，以下從硬件配置、軟件功能、培養(yǎng)目標、教學流程幾個方面進行介紹： 硬件配置 布局與編程：硬件按照原車布局安裝，控制器按照高速純電動汽車通訊協(xié)議進行控制編程，可模擬實車運行狀態(tài)。 集成化設計：集成整車動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，開源整車控制器模塊，可用于電機原理學習、電機驅動控制算法驗證、整車控制算法驗證。 DB-QC32 新能源汽車綜合試驗平臺 一、平臺應用 新能源汽車動力總成控制系統(tǒng)開發(fā)； 基于