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綜合傳動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái),傳動(dòng)理實(shí)一體化實(shí)操平臺(tái)

2025-11-29 09:47
DB-QC101 傳動(dòng)智能聯(lián)動(dòng)理實(shí)一體化實(shí)操平臺(tái)
傳動(dòng)智能聯(lián)動(dòng)理實(shí)一體化實(shí)操平臺(tái)
一、產(chǎn)品簡介
傳動(dòng)智能聯(lián)動(dòng)理實(shí)一體化實(shí)操平臺(tái)(混動(dòng)解剖)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況。適用于混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.采用混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對混合動(dòng)力系統(tǒng)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由1臺(tái)單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸做各種工況的低速運(yùn)轉(zhuǎn),演示混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
由另1臺(tái)單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)演示電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)路線。
4.設(shè)備鐵制柜式框架結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度的(40*40*3mm)鋼管及1.5mm冷板焊接而成,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸:1600×800×1300mm(長×寬×高)
2.動(dòng)力電源:220V
3.單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī):額定電壓:AC220V,額定功率:250W,額定轉(zhuǎn)速:0=900rpm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。
2.混合動(dòng)力系統(tǒng)工作過程演示實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
(邁騰GTE混動(dòng)汽車)混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括:發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)總成,2套單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)、單相漏電保護(hù)開關(guān)、移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)、設(shè)備操作說明書。
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