一、 物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)室建設(shè)背景 黨的二十大指出加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系，國家十四五規(guī)劃：推動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展，打造支持固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，推進市政公用設(shè)施、建筑等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。 隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入發(fā)展，工業(yè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求日漸升級。新一代信息技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展正加速向?qū)嶓w經(jīng)濟滲透融合，物聯(lián)網(wǎng)作為驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。我國物聯(lián)網(wǎng)平臺初步展現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，覆蓋原材料、裝備、機械、消費品、電

電子創(chuàng)新實驗室簡介 一、實驗室定位與目標 電子創(chuàng)新實驗室是面向電子信息、自動化、電氣工程及其自動化、新能源科學(xué)與工程等專業(yè)學(xué)生，集科研、教學(xué)、實踐、競賽為一體的綜合性創(chuàng)新平臺。實驗室以培養(yǎng)具有扎實理論、較強實踐能力和創(chuàng)新精神的電子技術(shù)人才為目標，通過提供先進的實驗設(shè)備、開放的管理模式和豐富的科研資源，支持學(xué)生開展電子設(shè)計、嵌入式開發(fā)、傳感器技術(shù)、通信接口技術(shù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐活動。 二、實驗室功能 科研與項目支持 實驗室為本科生提供科研項目支持，鼓勵學(xué)生自主開展科學(xué)研究，承擔部分教師科研項目及學(xué)生科研

一、建設(shè)背景 1、行業(yè)發(fā)展及人才需求背景 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。目前我國新能源汽車已經(jīng)進入成長期，新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向。根據(jù)2012年國務(wù)院發(fā)布

一、實訓(xùn)室功能 新能源實訓(xùn)室面向汽車新能源、汽車運用與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生，開展《新能源汽車概論》、《純電動汽車》、《混合動力汽車》《電池管理系統(tǒng)》《電機及電機控制》等校專業(yè)課程的實踐教學(xué)，培訓(xùn)學(xué)生新能源汽車維修技術(shù)能力，滿足學(xué)生對純電動汽車、混合動力汽車專業(yè)技術(shù)等項目的學(xué)生技術(shù)技能學(xué)習、訓(xùn)練和考核。同時，可用于1+X培訓(xùn)考核工作，為新能源汽車應(yīng)用技術(shù)的科技研發(fā)和創(chuàng)新提供支撐。 二、實訓(xùn)室基本情況 占地面積1500平方米，固定資產(chǎn)總值600萬元，擁有教學(xué)帝豪EV450純電動一輛，比亞迪E

一、 物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)室建設(shè)背景 黨的二十大指出加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系，國家十四五規(guī)劃：推動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展，打造支持固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，推進市政公用設(shè)施、建筑等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。 隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入發(fā)展，工業(yè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求日漸升級。新一代信息技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展正加速向?qū)嶓w經(jīng)濟滲透融合，物聯(lián)網(wǎng)作為驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。我國物聯(lián)網(wǎng)平臺初步展現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，覆蓋原材料、裝備、機械、消費品、電

【 實訓(xùn)室簡介 】 廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子信息學(xué)院人工智能綜合實訓(xùn)室位于校園核心教學(xué)區(qū)的精工B座203房間，周圍設(shè)有便捷的交通和多功能的學(xué)習空間。實訓(xùn)室占地80平方米，空間設(shè)計充分考慮了教學(xué)與實踐的需要，布局合理，動線流暢。配備了60個獨立的工位，為每位學(xué)生提供了充足的實操空間和個人學(xué)習領(lǐng)地。 實訓(xùn)室內(nèi)部設(shè)備先進，共配備了2臺高端機器人，包括提供客戶服務(wù)交互演示的服務(wù)機器人和支持高級語音識別及響應(yīng)訓(xùn)練的語音機器人，這些機器人不僅用于演示和教學(xué)，也是學(xué)生研究和實驗的重要工具。此外，還擁有16套人工智能教學(xué)實驗

西門子PLC實驗室 西門子PLC實驗室主要實驗設(shè)備有西門子S7-300、PLC200，并配置有PAC系統(tǒng)實驗實訓(xùn)平臺、三自由度運動控制平臺、過程控制平臺、自動倉儲實訓(xùn)平臺、六層電梯實訓(xùn)平臺、MPS模塊化生產(chǎn)制造平臺等。 通過實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)，可以使學(xué)生掌握可編程控制器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、指令系統(tǒng)和編程方法；使學(xué)生具備進行PLC控制系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試和維護的基本應(yīng)用技能, 培養(yǎng)學(xué)生對PLC的日常維護、故障檢測與處理的能力，在培養(yǎng)專業(yè)技能的同時還可以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。 西門子PLC實驗裝置容包括學(xué)生感興趣的實驗、設(shè)計性綜合性實驗

汽車智能技術(shù)專業(yè)是國家高水平專業(yè)群新能源汽車技術(shù)專業(yè)群骨干專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)1+X證書試點專業(yè)、北汽新能源校企合作共建專業(yè)，百度無人駕駛技術(shù)教學(xué)合作單位。 一、培養(yǎng)目標 汽車智能技術(shù)專業(yè)堅持立德樹人、德技并修，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)（部件）制造、運營、服務(wù)等行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)素質(zhì)、先進的專業(yè)理論知識，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助設(shè)計、裝配調(diào)試、質(zhì)量檢驗、檢測維修、改裝評估等綜合技能，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、運營與服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。 二、核心課程 汽車電工電子技術(shù)、C語言

金工實訓(xùn)車間隸屬機電工程學(xué)院現(xiàn)代制造技術(shù)中心，實訓(xùn)室下設(shè)鉗工、車工、銑工、磨工、電焊工實訓(xùn)區(qū)，現(xiàn)有普通車床18臺、普通銑床10臺、磨床5臺，搖臂鉆1臺、六工位鉗工桌9張等，總資產(chǎn)100多萬元。金工實訓(xùn)車間由9個綜合加工區(qū)及1個多媒體理論教學(xué)區(qū)組成，面積達800㎡�，F(xiàn)有專業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)教師5人且都具備技師職業(yè)資格，具有豐富的專業(yè)技術(shù)及實訓(xùn)指導(dǎo)經(jīng)驗。在教學(xué)方面，金工實訓(xùn)車間承擔機電工程學(xué)院機械制造及自動化、模具設(shè)計與制造、機電一體化、汽車制造與裝配技術(shù)等專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，全年可完成近1500名學(xué)生的實習任務(wù)，設(shè)備利用率